Alexander Konzurovski

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

IT worker

Location:: Earth

Thu, 07 Dec 2023 10:06:08 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Sonny wrote the following post Thu, 07 Dec 2023 01:15:28 +0500

Hello Fediverse,

We are looking for Text-To-Speak (TTS) expertise to help or advise us on improving the default voice of the Linux desktop. :linux: 📣

Please reach out or boost :boost_love:

Thanks!

#Linux #tts #accessibility #a11y #GNOME #KDE #FreeSoftware #freedesktop #ml

Wed, 29 Nov 2023 09:51:10 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

🅰🅻🅸🅲🅴 wrote the following post Wed, 29 Nov 2023 04:25:57 +0500

Okay, I think this is working...

---

#DataPollution #UTM #Privacy #Tracking #Codeberg #Git #ViolentMonkey #Browser #Script #Data #DataPrivacy

Script: https://codeberg.org/alicewatson/utm_defiler

This is where it started: https://codeberg.org/alicewatson/personal-data-pollution

Sun, 12 Nov 2023 09:57:23 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

sound warrior wrote the following post Sun, 12 Nov 2023 01:51:00 +0500

I'm a totally blind software tester with previous testing experience. I know there are many of you in the #Fedivers working on many cool projects, I'd love to test them for accessibility if you're looking for an accessibility tester or any accessibility consultancy please get in touch

if everyone could repost this, that would be great thanks very much

#a11y #Blind #Accessibility

Fri, 20 Oct 2023 18:24:29 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

ma1uta wrote the following post Fri, 20 Oct 2023 18:08:20 +0500

@rf как hetzner и linode mitm-ом занимались: https://notes.valdikss.org.ru/jabber.ru-mitm/

#hetzner #linode #mitm

Fri, 15 Sep 2023 20:49:19 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Who Let The Dogs Out 🐾 wrote the following post Fri, 15 Sep 2023 18:08:13 +0500

Для доступа на `starper.com` вы должны доказать что вам больше 30-то и лет.
Заполните пробелы в следующих предложениях.

#юмор #суперстар #старпер

show all 9 Comments

Sun, 05 Nov 2023 22:37:26 +0500

pchela-julia

Pchela121@lor.sh

@kinen части не знаю, например, nononо - эт что за песня? Я помню только "Oh, nonono, don't funk with my heart"

Sun, 05 Nov 2023 22:41:34 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@pchela-julia Наверняка знаешь, просто не вспомнила #^https://www.youtube.com/watch?v=r6FVk2k4qsM

Sun, 05 Nov 2023 22:43:31 +0500

pchela-julia

Pchela121@lor.sh

@kinen вот не поверишь, не знаю)) могла слышать проходняком на каком-нибудь ретро-фм, но вряд ли запомнила бы это

Sun, 05 Nov 2023 22:46:49 +0500

pchela-julia

Pchela121@lor.sh

@kinen зато помню Кокджамбу, Эрейбиан стар, клип "Зайка моя" Киркорова и, о ужас, Таню Овсиенко красивой

Sun, 05 Nov 2023 22:48:16 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@pchela-julia Я только п.5 не узнаю, хотя фамилия кажется знакомой, остальное сразу всплыло.

Sun, 05 Nov 2023 22:49:01 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@pchela-julia Забавно, кокоджамбу я только на днях вспоминал, но уже забыл в каком контексте.

Sun, 05 Nov 2023 22:52:35 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@pchela-julia А, вспомнил! #^https://www.youtube.com/watch?v=kf0Rqc621vI

Sun, 05 Nov 2023 23:06:26 +0500

pchela-julia

Pchela121@lor.sh

@kinen кстати, я тоже не знаю, ху из Хельга

Sun, 05 Nov 2023 23:12:17 +0500

pchela-julia

Pchela121@lor.sh

@kinen ой, люблю его

ChatGPT

Mon, 07 Aug 2023 23:03:21 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Эх, не скоро нам ещё доведётся с искусственным интеллектом пообщаться.

- В чём сила, брат?
- Сила, брат, может проявляться во многих аспектах нашей жизни. Вот несколько из них:

1. Физическая сила: Это способность совершать физические действия, проявлять выносливость и силу тела. Это может быть полезно в спорте, тяжелых физических работах и других сферах, где требуется физическая выносливость.

2. Интеллектуальная сила: Это способность мыслить логически, разрешать проблемы, обучаться и анализировать информацию. Интеллектуальная сила позволяет нам принимать обоснованные решения и развиваться как личности.

3. Эмоциональная сила: Это способность эмоционально адаптироваться к сложным ситуациям, быть устойчивым к стрессу и проявлять эмоциональную интеллигенцию. Эмоциональная сила помогает нам поддерживать эмоциональное равновесие и устанавливать здоровые отношения с другими.

4. Социальная сила: Это способность общаться, взаимодействовать с другими людьми, строить отношения и работать в команде. Социальная сила помогает нам развивать социальные навыки, адаптироваться к разным обстоятельствам и быть успешными в обществе.

5. Духовная сила: Это способность находить смысл и ценность в жизни, иметь веру и надежду, преодолевать трудности и быть морально сильным. Духовная сила может помочь нам сохранять оптимизм и жизненную радость в лице жизненных испытаний.

6. Внутренняя сила: Это внутренняя уверенность, решимость и дисциплина, которая позволяет нам преодолевать препятствия и двигаться вперед, несмотря на трудности.

Сила, брат, может быть различной, и каждый из нас имеет свои уникальные способности. Она помогает нам преодолевать трудности, достигать целей и становиться лучше. Важно развивать и беречь свои силы, чтобы использовать их на благо себе и другим.

Mon, 07 Aug 2023 23:27:22 +0500

kuchinster

kuchinster@hub.hubzilla.de

Правда, брат, не скоро.-)

Mon, 07 Aug 2023 23:33:06 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@Lone wolf Одни будут генерить, другие фильтровать. Или даже и то и другой будет делать один искусанный интелект. Ничего нового в этом бренном мире.

Полусломанная Хабзилла бережёт нервы и время.

Mon, 24 Jul 2023 18:54:08 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Наконец обновилась система на сервере и вместе с ней PHP. А раз обновился PHP настало время обновить Хабзиллу. Обновил и... всё сломалось. Посты ни от кого не приходят. Полез чинить. Починил...
Когда-то давно почему-то ко мне перестали прилетать пересылаемые посты. Но заметил я это только сейчас, когда всё поправил. В итоге мне налетело "миллион" всего. Как же было хорошо и тихо.

Tue, 25 Apr 2023 18:26:15 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Кирилл Жольнай wrote the following post Mon, 24 Apr 2023 23:35:25 +0500

#5dprinter #automation.art #needhelp

@russian_mastodon

Моя мастерская собрала 3Д-притер с дополнительными осями. Стол для печати еще вращается в двух плоскостях, поэтому и 5D. Это позволяет печатать без поддержек и нетипичные для 3D-FDM модели.

Но софта-слайсера под него нет :( Нужен спец!

Репостните, пожалуйста, у кого знакомцы есть, которые уже возились с 5D!

Image/photo

Сисадминский АСМР

Wed, 28 Dec 2022 11:52:20 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Wed, 16 Nov 2022 11:22:15 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

Третья попытка запуска SLS #^NASA Live: Official Stream of NASA TV

Direct from America's space program to YouTube, watch NASA TV live streaming here to get the latest from our exploration of the universe and learn how we dis...

show all 4 Comments

Thu, 17 Nov 2022 20:17:02 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@ivan zlax Да.

Fri, 18 Nov 2022 16:43:52 +0500

ivan zlax

zlax@ussr.win

@Alexander Konzurovski вы допускаете, что NASA вас может обманывать?

Как, возможно, это бывало в недалёком прошлом.

ivan zlax wrote the following post Fri, 28 Jan 2022 21:22:02 +0500

36 лет назад произошла катастрофа шаттла "Челленджер":

Катастрофа космического челнока "Челленджер" - это несчастный случай со смертельным исходом в космической программе США, произошедший 28 января 1986 года, когда космический челнок "Челленджер" (OV-099) разрушился через 73 секунды полета, в результате чего погибли все семь членов экипажа, находившиеся на борту.

В интернете широко распространено изображение команды шаттла "Челленджер" к которому добавлены фото 6 похожих на астронавтов людей более старшего возраста. На популярном сайте специализирующимся на критическом изучении городских легенд, слухов, сомнительных историй и другой спорной информации есть отдельная страница посвященная этому изображению:

Живы ли еще члены экипажа взорвавшегося шаттла "Челленджер"?
Ложь

В котором выясняется что, афроамериканцы Роналд Макнейр и Карл Макнейр - это братья, также как и гавайцы Эллисон Онидзука и Клод Онидзука - поэтому их фамилии совпадают, а имена различаются. А вот белые люди Шэрон Криста Маколифф и Шэрон Маколифф, Фрэнсис Ричард Скоби и Ричард Скоби, Майкл Дж. Смит и Майкл Дж. Смит, Джудит Резник и Джудит Резник - это всё просто немного похожие друг на друга персоны, никакого отношения друг к другу не имеющие, кроме совпадения их имён и фамилий.
Image/photo

36 years ago, the Challenger shuttle disaster occurred:

The Space Shuttle Challenger disaster was a fatal accident in the United States' space program that occurred on January 28, 1986, when the Space Shuttle Challenger (OV-099) broke apart 73 seconds into its flight, killing all seven crew members aboard.

An image of the Challenger shuttle team with photos of 6 older people similar to astronauts is widely distributed on the Internet. A popular website specializing in the critical study of urban legends, rumors, dubious stories and other controversial information has a separate page dedicated to this image:

Are the Crew of the Exploded Challenger Space Shuttle Still Alive?
False

In which it turns out that African Americans Ronald McNair and Carl McNair are brothers, as well as Hawaiians Ellison Onizuka and Claude Onizuka - therefore their surnames coincide, and the names differ. But white people Sharon Christa McAuliffe and Sharon McAuliffe, Francis Richard Scobee and Richard Scobee, Michael J. Smith and Michael J. Smith, Judith Resnik and Judith Resnik are all just a little similar to each other persons, but have nothing to do with each other, except for the coincidence of their names and surnames.

Perhaps, indeed, according to the laws of the Bollywood genre, Afro-American and Hawaiian astronauts originally had twin brothers, while 4 out of 5 white astronauts did not have twins, but there were full namesakes simillar to astronauts. But if we take into account the time and place of events, then the interpretation of this ratio of twins and full namesakes as "racial privilege to preserve the original name and surname, and not just the surname", in my opinion, seems completely consistent with the spirit of that time.

In addition, as independent researchers note after analyzing the preserved photo and video materials, the astronauts' namesakes have similar not only external facial features, but even a voice and some characteristic facial features, which is especially noticeable in the case of Yale Professor Judith Resnik.

Image/photo

Возможно, действительно, согласно законам жанра Болливуда, афроамерниканский и гавайский астронавты изначально имели братьев-близнецов, в то время как у 4 из 5 белых астронавтов - близнецов не оказалось, а нашлись полные тезки, немного похожие на астронавтов. Но если учитывать время и место событий, то интерпретация этого соотношения близнецов и полных тезок, как "расовой привилегии на сохранение изначальных имени и фамилии, а не только фамилии", на мой взгляд, кажется полностью соответствующей духу того времени.

Кроме того, как отмечают независимые исследователи после анализа сохранившихся фото и видео материалов, у тезок астронавтов похожи не только внешние черты лица, но даже голос и некоторые характерные мимические особенности, что особенно заметно в случае Йельского профессора Джудит Резник.

#challenger #fiction #forgery #hoax #nasa #past #photo #revision #shuttle #space #timespace #usa #yale

ivan zlax wrote the following post Thu, 27 Jan 2022 20:59:31 +0500

55 лет назад произошел пожар на "Апполоне-1":

"Аполлон-1" был первым полетом с экипажем в рамках программы США "Аполлон", целью которой была высадка первого человека на Луну. Запуск планировался на 21 февраля 1967 года как первое низкоорбитальное испытание командного и служебного модуля "Аполлона". Полет так и не состоялся: в результате пожара в кабине, во время репетиции запуска на стартовом комплексе 34 ВВС США, 27 января был разрушен командный модуль и погибли все три члена экипажа - командный пилот Гас Гриссом, старший пилот Эд Уайт и пилот Роджер Б. Чаффи.
Сразу же после пожара НАСА созвало Совет по рассмотрению аварий "Аполлона" для определения причины пожара, а обе палаты Конгресса США провели собственные расследования для контроля расследования НАСА. Было установлено, что источником возгорания является электричество, огонь быстро распространялся из-за горючего нейлонового материала и внутренней атмосферы кабины с высоким давлением чистого кислорода. Спасению мешал люк заглушки, который невозможно было открыть из-за внутреннего давления в кабине.

55 years ago there was a fire on Apollo 1:

Apollo 1 was the first crewed mission of the United States Apollo program, the undertaking to land the first man on the Moon. It was planned to launch on February 21, 1967, as the first low Earth orbital test of the Apollo command and service module. The mission never flew; a cabin fire during a launch rehearsal test at Cape Kennedy Air Force Station Launch Complex 34 on January 27 killed all three crew members - Command Pilot Gus Grissom, Senior Pilot Ed White, and Pilot Roger B. Chaffee - and destroyed the command module.
Immediately after the fire, NASA convened the Apollo Accident Review Board to determine the cause of the fire, and both chambers of the United States Congress conducted their own committee inquiries to oversee NASA's investigation. The ignition source of the fire was determined to be electrical, and the fire spread rapidly due to combustible nylon material, and the high pressure, pure oxygen cabin atmosphere. Rescue was prevented by the plug door hatch, which could not be opened against the internal pressure of the cabin.

Как позже выяснилось, этот инцидент не был неожиданностью, как минимум, для инспектора по безопасности компании производителя модуля "Апполон":

Томас Рональд «Том» Барон (ок. 1938 - 27 апреля 1967) был инспектором по контролю качества и безопасности в компании Норт Американ (NAA), когда она была основным подрядчиком по созданию командного модуля "Аполлон".
Барон составил 169-страничный отчет, критикующий стандарты безопасности в Норт Американ, который просочился в СМИ. После того, как NAA узнало об этом, они уволили его.
После пожара "Аполлона-1" Барон написал 275-страничный отчет о нарушениях протокола безопасности НАСА, который он передал конгрессмену Олину Э. Тигу в ходе расследования на мысе Кеннеди, Флорида, 21 апреля 1967 года.

Согласно информации с сайта НАСА, Барон усердно пытался информировать начальство об обнаруженных проблемах безопасности модулей "Аполлон": #^https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4204/ch18-4.html

22 декабря 1966 года Петроне из Управление испытаний и операций и Уайли Э. Уильямс из Директората по эксплуатации космических аппаратов получили информацию о жалобах Бэрона.[26]...
Компания North American проинформировала Петроне о консультации к 4 января, но не отправила письменный отчет в офис Петроне.[28] 5 января представитель North American сообщил журналистам, что компания прекращает работу Бэрона.[29] Поскольку его допуск в космический центр был отозван, 24 января Бэрон позвонил Джону Бруксу, инспектору НАСА, и пригласил его к себе домой. Брукс принял приглашение, и Барон передал ему 57-страничный отчет для копирования и использования. Брукс продублировал его и вернул оригинал Бэрону 25 января.[30] Брукс заверил Бэрона, что KSC и NAA рассмотрели его обвинения и приняли необходимые меры по исправлению ситуации.

As it later transpired, the incident came as no surprise, at least to the safety inspector of the Apollo module manufacturer:

Thomas Ronald "Tom" Baron (c. 1938 – 27 April 1967) was a quality control and safety inspector for North American Aviation (NAA), when it was the primary contractor to build the Apollo command module.
Baron compiled a 169-page report critical of safety standards at North American Aviation, and leaked his report to the media. After NAA learned of this, they fired him.
After the Apollo 1 fire Baron wrote a 275-page report on NASA safety protocol violations, which he gave to Rep. Olin E. Teague's investigation at Cape Kennedy, Florida, on April 21, 1967.

According to the NASA website, Baron was diligently trying to inform his superiors about the discovered safety problems of the Apollo modules: #^https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4204/ch18-4.html

On 22 December 1966, Petrone and Wiley E. Williams, Test and Operations Management Office, Directorate for Spacecraft Operations, received a briefing on Baron's complaints.[26]...
North American informed Petrone of the interview by 4 January, but sent no written report to Petrone's office.[28] On 5 January a North American spokesman told newsmen that the company was terminating Baron's services.[29] Since his clearance at the space center had been withdrawn, Baron phoned John Brooks, the NASA inspector, on 24 January and invited him to his home. Brooks accepted the invitation, and Baron gave him a 57-page report for duplication and use. Brooks duplicated it and returned the original to Baron on 25 January.[30] Brooks assured Baron that KSC and NAA had looked into his allegations and taken corrective action where necessary.

Но, к сожалению, в результате, Томасу Барону так и не удалось инспектировать устранение обнаруженных им проблем безопасности модулей "Аполлон":

После пожара Барон засвидетельствовал перед Конгрессом, что программа «Аполлон» находится в таком хаосе, что Соединенные Штаты никогда не доберутся до Луны. Он утверждал, что его мнение сделало его мишенью, и 21 апреля 1967 г. сообщил на камеру репортерам, что он и его жена подвергались угрозам. В рамках своих показаний Барон представил отчет на 500 страницах, в котором подробно изложил свои выводы. Ровно через неделю после того, как он дал показания, автомобиль Барона был сбит поездом, и он, его жена и его падчерица были мгновенно убиты. Отчет Барона таинственным образом исчез, и по сей день его так и не нашли.

But unfortunately, as a result, Thomas Baron was never able to inspect the fixing of the Apollo modules' safety problems he discovered:

After the fire, Baron testified before Congress that the Apollo program was in such disarray that the United States would never make it to the moon. He claimed his opinions made him a target, and on 21 April 1967 reported on camera to news reporters that he and his wife had been harassed at home. As part of his testimony Baron submitted a 500 page report detailing his findings. Exactly one week after he testified, Baron’s car was struck by a train and he, his wife and his stepdaughter were all killed instantly. Baron’s report mysteriously disappeared, and to this day it has never been found.

video
#accident #apollo #critics #death #documents #fire #moon #nasa #past #revision #safety #technology #usa

Fri, 18 Nov 2022 18:29:32 +0500

Alexander Konzurovski

kinen@hubzilla.konzurovski.net

@ivan zlax Все обманывают, кто-то по-мелочи, кто-то по-крупному. Что же теперь, не двигать прогресс? А касательно космических программ скажу, что человечеству нужны ресурсы из космоса, иначе мы перебьём друг друга.